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Nucléaire

Lettre à Olga Givernet, Ministre déléguée, chargée de l’énergie
Dans cette lettre adressée à Madame Olga Givernet, Ministre déléguée chargée de l'Énergie, Bernard Accoyer, président de PNC-France, souligne des enjeux cruciaux pour l'avenir énergétique de la France. Il appelle à confirmer la relance du programme nucléaire, à...
Lettre à Antoine Armand, Ministre de l’économie, des finances et de l’industrie
L'Association de Défense du Patrimoine Nucléaire et du Climat (PNC-France) adresse une lettre importante au Ministre de l'économie, soulignant des enjeux cruciaux pour l'avenir énergétique de la France. Découvrez les préoccupations majeures concernant le programme...
Les JO de l’énergie : une médaille d’or assurée

Quand nos politiques, nos médias, et avec eux les français comprendront-ils que la France est un détenteur de niveau mondial d’une ressource énergétique fabuleuse capable de nous offrir de façon totalement autonome une électricité pour des millénaires ?

Le Président Macron et le nucléaire : qu’en penser ?

Le Président Macron et le nucléaire : qu’en penser ?

Un intérêt pour le nucléaire dévoilé en trois étapes, des objectifs qui se précisent mais sans vision d’ensemble, et une inaction qui se prolonge un an de plus pour cause d’élections, alors que la maison énergie brûle. La volonté de relance du nucléaire, exprimée avec emphase, n’est-elle que velléité ?

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Enquête publique de Tricastin 1 : avis de PNC-France

Enquête publique de Tricastin 1 : avis de PNC-France

La présente note concerne l’enquête publique sur les dispositions proposées par EDF en vue de la prolongation du fonctionnement de l’unité 1 de Tricastin. Les experts de PNC-France ont analysé soigneusement le dossier mis à disposition du public. À l’issue de cette analyse, PNC-France donne un avis très favorable à l’extension de l’autorisation de fonctionnement de cette tranche.

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Les véhicules électriques et le nucléaire : un futur nécessaire

Les véhicules électriques et le nucléaire : un futur nécessaire

Electrifions : c’est désormais le point commun à tous les programmes de transition climatique, en particulier quand on s’adresse à la mobilité électrique. Encore faut-il que l’électricité soit décarbonée ! Encore faut-il que celle-ci soit suffisante en puissance et production ! L’article ci après présente une approche du dimensionnement des besoins en électricité du parc de Véhicules électriques (VE) à l’horizon 2035. Ce besoin ne peut que conforter la nécessité de maintenir en opération le parc nucléaire actuel, et de préparer son renouvellement.

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