Electrifions : c’est désormais le point commun à tous les programmes de transition climatique, en particulier quand on s’adresse à la mobilité électrique. Encore faut-il que l’électricité soit décarbonée ! Encore faut-il que celle-ci soit suffisante en puissance et production ! L’article ci après présente une approche du dimensionnement des besoins en électricité du parc de Véhicules électriques (VE) à l’horizon 2035. Ce besoin ne peut que conforter la nécessité de maintenir en opération le parc nucléaire actuel, et de préparer son renouvellement.
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L’hydrogène bas carbone, nouveau Graal de la transition énergétique ?
Après les bioénergies et les batteries, l’hydrogène est présenté comme bouée de sauvetage de l’électricité intermittente et comme socle d’une production 100% renouvelable. Optimisme irraisonné ou réalité objective ? PNC-France dresse un inventaire des défis attachés à ce vecteur énergétique alors que 90 % des nouvelles capacités installées dans le monde au cours de l’année 2020 sont renouvelables, et massivement intermittentes.
280 polytechniciens interpellent le Président de RTE
La consultation sur les scénarios énergétiques en France à l’horizon 2050 est abusivement restrictive.
Les chevaliers blancs du climat
Les Chevaliers Blancs du Climat (CBC) ont des zones d’ombre…
Le manifeste de Bill Gates pour le climat !
Le fondateur de Microsoft a décidé de s’engager dans la cause climatique. Son message : le zéro carbone est un objectif atteignable si l’on cesse de gaspiller son énergie en fausses solutions.
Contribution de PNC-France à la consultation de RTE sur les scénarios 2050
Message du Président Bernard Accoyer
Adhérents et amis de Patrimoine Nucléaire et Climat, participons à la consultation portant sur les « conditions de faisabilité technique d’un système électrique à forte proportion en énergies renouvelables »
Projet éolien de la Baie de Saint Brieuc
Le Comité National des Pêches Maritimes et Élevages Marins vient d’aligner sa position sur celle du Comité Départemental des Pêches de Saint Brieuc qui demande l’arrêt immédiat du projet ce qui n’est pas sans conséquence pour le chantier du Polder Énergies Marines de Brest.






